台北金融物語三部曲套書:內線國度、金控迷霧、潘朵拉商人非買不可
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內容簡介: 博客來網路書局
台灣的金融市場到底呈現了什麼樣的風貌?
紙醉金迷?弱肉強食?抑或是黑幕重重?
全球最愛投資理財的台北金融市場,這幾年來,其光鮮亮麗的表相下,有哪些更深層的故事,值得用一種孤獨的態度去面對、去省思?《台北金融物語》系列是我人生最重要的創作,用文學的、無私的、故事的方式記錄下來。
這些故事沒有影射任何特定的人物與團體,若有似曾相識的感受,那只是大家身處在這種金融共犯結構底下,所投射出的雷同荒謬感罷了。
這一系列的故事分別是:
台北金融物語首部曲《內線國度》:帶領讀者進入最目眩神迷、也最殘破不堪的金融大宅院,利益是唯一、背叛是常態;這裡有最真的謊言、最假的真相,讓你一嘗台灣最貪婪華麗的盛宴,是何滋味?
博客來 內容描寫股票市場一群金融業青年集體跳槽,藉由股票掏空案、金融家族與政經的權謀到公元兩千年萬點夢滅的整個故事。
台北金融物語二部曲《金控迷霧》:內容描寫金控公司的籌備、金融家族間鬩牆,以及購併官股之間的迭起,在金控的光鮮大傘下,存在著股票地雷的掏空大盜、各方的巧取豪奪以及可憐的卡奴,同時也想藉此探討金控怪獸的監督與資本主義的貪婪及不負責任。
博客來網路書店 台北金融物語三部曲《潘朵拉商人》:故事從一家中型銀行的併購案拉開序幕,轉眼又置身在恣情縱欲的熱帶島嶼上,如同打開潘朵拉的盒子般,所有私下交易一樁一樁上演……這場牽動龐大利益的經營權爭奪戰,從檯面下打到了檯面上。國家機器被挪為私用,檢調單位成為打壓競爭金融版圖對手的最佳利器。權力鬥爭中,爾虞我詐、親情反目、貪汙腐敗、毒品性交、愛戀情仇,互相牽連糾葛,最後就連宗教這方淨土也淪喪在黑錢交易裡,情節令人瞠目結舌。
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- 新功能介紹 作者: 黃國華
- 出版社:商周出版 新功能介紹
- 出版日期:2013/11/21
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
交通等政策考驗施政 林佳龍:市長是要怎麼做 不是怎麼說
台中市長林佳龍今天早上接受全國廣播早安雙響炮節目專訪,暢談市民關心的交通建設等議題,而提到他常被跟台北市長柯文哲做比較時,林佳龍說柯P現象是一時的,要破沒那麼容易,他也期許自己,行穩致遠,台中市長應該是要怎麼做而不是怎麼說。(記者 林文豪採訪報導)
台中市長林佳龍今天早上接受全國廣播早安雙響炮節目專訪,暢談市民關心的交通建設等議題,林佳龍說針對大家關心台灣大道上的優化公車專用道上路,一開始有人誤會是要拆站或廢掉雙截公車,但其實專用道上路後運量增加,改善切換快慢車道等危險,市府也加強義交維護等措施,另外,大眾關心的捷運工程,目前等交通維持計畫等配套完整後,市府針對綠線的土地徵收、車站興建和營運等期程加速辦理,朝向2018年試營運的目標努力。
對於捷運藍線,林市長表示,前市府時期送到交通部的捷運藍線計畫被退回,原因之一是蓋了藍線BRT,但現在已改成優化公車,交通部沒有理由再退回,他已要求交通局在今年底前將修正計畫送到交通部,且興建方式將採地下化。
在捷運藍線還沒完成之前,林市長提出興建「雙港輕軌」的替代性做法,也就是興建輕軌連接清泉崗機場和台中港,透過輕軌進入水湳,並在水湳設轉運站,屆時可四通八達轉乘捷運、公車、iBike等交通運輸系統。
對於民眾最在意的路平,林市長說,市府今年約有10億預算可做路平,統計至7月初已做68條、43公里,預計今年底做125公里,連續四年後要完成500公里,鄰近學校和醫院等人口密集的道路將優先施做。
主持人也問到,媒體經常拿林市長和台北市長柯文哲相比,林市長看法如何?林市長表示,例如BRT不是廢除,而是改為優化公車;白海豚館經評估也改成更有意義的「海洋生態館」;台灣塔則結合智慧城市打造數位營運中心,避免浪費並重新定位。
林佳龍也提到台中財政穩定,主要是土地增值稅收狀況好,將開源節流、創造財政效益,而林佳龍市長上任,後常被拿來跟台北市長柯文哲比較,林佳龍說他以「穿著衣服改衣服」的方式執行政策,林佳龍說他深耕台中,沒有廢掉BRT、白海豚館也改成生態館,重新定位台灣塔結合智慧城市營運中心,重新規劃有更好的選擇,當然像高山纜車環評、土地取得有問題所以才廢掉,有經費做建設當然沒有理由停,而柯P現象是一時的,要破沒那麼容易,他強調「做自己,行穩致遠,穩紮穩打」,市長是要怎麼做,而不是怎麼說。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/交通等政策考驗施政-林佳龍-市長是要怎麼做-不是怎麼說-023020351.html
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