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建立歐洲強小國的人們好用嗎

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內容簡介:

在宛如叢林的歐洲生存下來，
並建構強大的國家，讓我們一窺這些強小國的祕訣吧！

本書是以踏遍各地的雙腳寫成的「歐洲強小國的秘訣」。

位於法國一角的超迷你小國摩納哥，雖然經歷國家破產危機，卻透過富有創意的政策與有力的結構調整，成為國民所得高出法國兩倍以上的富裕之國；處在法國與西班牙間如走鋼索般的安道爾，儘管位於險峻的山間谷地，人口僅有區區八萬人，卻成為外國人排隊等著移入的理想之境；歐盟起源的「荷比盧三國」，一眼就可以窺知小而強的祕訣，尤其盧森堡更是國民所得經常排名世界第一的不可思議之國；位於歐洲北方邊陲之地的瑞典、丹麥、挪威，建立了世界最富裕的國家，曾經以野蠻方式致富的維京人，其後裔如今正站在世界歷史的前端。

博客來網路書局本書特色

「弱者之中，唯有
不忘自己弱小的人，才是最強的人」
—瑞典諺語

本書作者金成進本著他尋訪歐洲各國的經歷、所見所聞，整理出歐洲幾個小而強盛的國家發展經驗。這些國家有些面積小、人口少，或是缺乏天然資源，但他們都能善用策略，克服本身發展上的弱勢，進一步造就現今人人稱羨的強盛國家。他們是如何做到的？在本書當中您將得以一窺支撐、成就強盛國家的秘密。

以賭場拯救瀕臨破產困境：摩納哥
在法國與西班牙夾縫中生存：安道爾
全國人民都是口譯員：盧森堡
造就世界最佳美感與技術：比利時
國家本身就是超一流企業：荷蘭
政治、社會零衝突的祕法：瑞典
由農業革命邁向科學革命：丹麥
不屈於峽灣的拓墾精神：挪威

作者簡介

博客來書店金成進

在他的腦袋中，有著人道主義的精神，經常思考人類、研究人類。他認為企業、經濟以及國家乃人類活動之產物，最終問題仍必須回歸到人身上。透過Sallim知識叢書，集中介紹《朴正熙》、《李光耀》、《喬治．索羅斯》三位領導才能，也因為體認到政治、經濟、文化的核心議題即是人類的問題。

他認為韓國的命運就如同希臘神話中的薛西佛斯魔咒一樣，不斷將巨石用力推上陡峭的山坡，巨石又立刻滾回原來的山底，這種反覆無常永遠在原地踏步的命運，就像韓國在跨入先進國門檻前，卻又繼續滾回原地，希望根除這種惡性循環。他說，這正是人類的問題、也是精神面的問題。

為了探尋智慧，他的足跡踏遍歐洲八小國的各個角落：超迷你小國摩納哥、安道爾；荷蘭、比利時、盧森堡組成的荷比盧三國；維京三兄弟的丹麥、瑞典、挪威，在這些國家中深入當地探索找尋。因為堅信智慧是具有生命力的、是活生生的，所以不辭艱辛到當地親自體驗及領悟，並將建立強小國人的智慧匯集於此書中。

現任同德女子大學教養暨教職學系教授，畢業於高麗大學英國文學院及東大學院政治外交系，並在匈牙利國立科學院(HAS)以「東歐政治體系的轉變」為論文議題獲得政治學博士，曾任韓國中央日報外交政治記者，作有《巴爾幹紛爭史》、《野蠻時代-以電影閱讀世界紛爭》、《獨裁領導術》，及生活知識叢書《布達佩斯》、《朴正熙》、《喬治索羅斯》等作品。（e-mail：katikam@hanmail.net）

譯者簡介

林侑毅

政大韓文系、中文系畢，曾翻譯多部韓文影展記錄片博客來及連續劇、日韓文資料，並曾在泰北地區以泰文教授韓文。譯有《一天看完的流行生活日語》（國際博客來網路書店學村）、《10分鐘玩出理科競爭力》（美藝學院）。

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作者：金成進新功能介紹
譯者：林侑毅
出版社：天下雜誌新功能介紹
出版日期：2011/06/02
語言：繁體中文

建立歐洲強小國的人們好用嗎

內容來自YAHOO新聞

亞航今年獲40架民航機維修訂單

工商時報【記者劉朱松╱台中報導】

台灣航空維修能力已打響名號，吸引亞太不少航空公司的飛機轉單來台維修。亞洲航空昨（13）日透露，今年承接民航機維修訂單，包括南韓濟州航空（Jeju）、廉價航空的德威（T'WAY）及日本越洋航空（JTA）等6家客戶，共約40架，總訂單金額至少4.7億元以上。

全球未來8年（至2023年）全球航空維修產值，從2013年的607億美元，再提高至890億美元。其中，全球航空維修最大市場，來自亞太與中東地區。為搶食商機，兩岸的航空維修大廠均已暗中布局飛機維修市場與客戶搶單。

亞洲航空表示，去年首度獲得南韓濟州航空B737-800機隊長期維修合約，去年維修運量5架，今年度再取得濟州航空6架的B737-800客機維修量，幾乎與山東太古飛機公司承攬濟州航空的維修量相當。

亞洲航空今年度還承攬包括日本越洋航空（JTA）10架的波音B737-400客機，南韓T'WAY航空的8架B737-800客機、關島航空（APA）的3架B727客機、俄羅斯Aurora航空的4架空巴A319客機、4架龐巴迪Dash-8客機，及印尼Airfast的2架MD-80客機，合計今年度承攬飛機維修量約達40架。

亞洲航空去年合併營收21.22億元、年增6.17％，累計今年前2月合併營收2.82億元、年增5.43％。

業界指出，典型的航空營運費用，包括航空燃油、人員的勞動和福利、維修、折舊、航空租賃，及其他等項目。其中，飛機維修成本占航空公司總營運成本約16％。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/亞航今年獲40架民航機維修訂單-215005479--finance.html

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