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開運避邪寶典：拒絕卡陰經典限量 博客來

誰說七月諸事不宜只能得待在家？本書教你如何避邪，安心出門。拒絕卡陰，遠離鬼上身、鬼打牆、鬼抓人、鬼壓床、鬼替身。平安出行快樂回家！

科學無法解釋，但祂們一直都在！
出門在外，我們常常會遇到許多科學無法解釋的事物，
博客來網路書局而這些事物又往往會影響到我們的心情與運勢。
到底我們要怎麼避免接觸到這些「不好的東西」？
如果不小心接觸到了，該怎麼辦呢？

避邪去陰的最佳寶典博客來網路書店
本書結合了作者尚昱辰研究命理二十多年的經驗與親身經歷，
透過文字與圖片的方式，讓我們知道為什麼有些人特別容易卡到陰，博客來書店
而進出各種較容易遇到鬼、魔的場所時，
又該怎麼避免讓自己受到這些無形事物的傷害，
該怎麼利用許多生活上隨手可得的小物，達到讓自己避邪去陰的目的。

不要小看「外來物」所帶來的影響
有些東西看不見，但祂們確實存在著，
我們應該抱著寧可信其有的態度，
並尊重這些有形、無形的鬼神，
別自己在不知不覺中，觸犯到祂們，
博客來網路書店歡迎您也別讓祂們嚴重影響到自己的生活、健康、運勢。

本書特色

為什麼會卡到陰？又該怎麼解？
你知道飯店、殯儀館或軍中，有哪些禁忌嗎？
醫院的陰氣重，但又不得不去時，該怎麼辦？
原來廟也有分陰陽？各自的禁忌又在哪裡呢？
什麼？原來檳榔和洗米水也可以拿來避邪？
博客來
如果你也有上述的疑問，請一定要翻閱本書，
讓本書教你如何避邪去陰，與來自各處的「好兄弟」平安共處。

清楚解說各種場所的禁忌與避免方法
藉由圖文解說，了解各種傳統開運避邪法寶
透過淺顯易懂的文字，了解神祕的鬼、煞種類
利用隨手可得的小物、植物與食物，來避邪去陰

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  作者： 尚昱辰    新功能介紹
• 出版社：大喜文化    新功能介紹
• 出版日期：2014/06/28
• 語言：繁體中文

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開運避邪寶典：拒絕卡陰經典限量

內容來自YAHOO新聞

文湖線馬特拉5連發　體感候車時間20秒

　　縱跨台北市精華區、串接松山線、板南線、信義線的中運量文湖線，負荷龐大的轉乘旅客，每到上下班尖峰時間必定塞爆，月台上往往有長長的排隊人龍，至少得等候1至2班車才能上車。台北捷運持續調整文湖線班次，計畫在搭車尖峰最擁擠站間增開加班車，多管齊下提升旅客搭乘舒適度。

　　繼今(105)年1月18日起縮短文湖線班距，北捷即日起再試行2大對策，包括在上、下午尖峰對最擁擠站間增開加班車；同時，在最尖峰時段，密集調度承載人數略高的馬特拉(VAL256)車型載客，最密集的10分鐘，馬特拉列車甚至可以達到5連發。

　　台北捷運公司指出，文湖線經過多年來精進列車維修及營運調度能力，推出提升文湖線尖峰時段旅客舒適度專案，將利用寒假期間實兵操練，當春節假期結束、通學旅次回流時，相信旅客會有明顯的感受。

　　在縮短班距部分，根據北捷觀察，平日7時至9時及18時至19時，單方向各加發4列車，原班距為85秒、縮短為最密班距每80秒就有1班車，旅客的「體感」候車時間是列車離站約20秒，下一班車就已經到站。

　　並針對忠孝復興站到中山國中站區間，試辦尖峰時段增開加班列車策略。平日早上尖峰往內湖、南港展覽館站方向，加派1列空車於六張犁站才開始載客，讓在忠孝復興站候車的旅客都能順利上車；下午尖峰時段則增開1列往動物園的空車從港墘站開始載客。

　　此外，目前文湖線共有兩種車型，其中馬特拉(VAL256)車型最多容納約456人，另一款龐巴迪(BT370)車型則為約424人。在最尖峰20分鐘起，密集調度馬特拉列車進站，提高旅客舒適度。台北捷運呼籲，旅客搭乘時多多往車廂內部移動，儘量充分使用車廂內部空間，透過旅客自助互助，以改善文湖線尖峰時段擁擠情形。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/文湖線馬特拉5連發-體感候車時間20秒-014737518.html

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